Archives de Tag: Thello

Les cheminots refusent la journée de 24 heures

L’Humanité, 8 mai 2016 :

Après plusieurs journées de grèves, les cheminots du public et du privé seront dans la rue le 10 mai prochain. À l’appel des syndicats CGT, FO, SUD rail, CFDT, CFTC, CFE-CGC et UNSA, ils revendiquent un accord de branche sur le temps de travail qui améliore les conditions de travail dans le privé sans dégrader celles de la SNCF. Et qui assure la sécurité.

Ce jeudi 29 avril, des salariés des entreprises ferroviaires privées étaient réunis au siège de la fédération CGT des cheminots. Conducteurs de train de fret ou agents de service commercial à bord de trains de voyageurs sont venus s’informer sur l’état des négociations entre les organisations syndicales de la branche (CGT, CFDT, SUD rail, FO, UNSA, CFTC et CFE-CGC), l’État et la fédération patronale de l’Union des transports publics (UTP) sur le temps de travail.

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Les personnels de bord des trains Thello pour Venise en grève

AFP, 20 juillet 2015 :

Les personnels du prestataire de Thello assurant le service à bord des trains de nuit de Paris à Venise sont massivement en grève depuis vendredi, accusant la direction de LSG France de « ne pas respecter ses obligations légales » en matière de rémunération, repos et congés, a-t-on appris lundi de sources syndicales.

La grève est suivie par « 100% des salariés en CDI depuis vendredi », soit 58 personnels de bord et 10 chefs de bord, selon la CFE-CGC. Elle n’empêche pas les trains de rouler car, selon le syndicat, la direction du prestataire « a fait appel à des cadres et à des intérimaires pour faire partir les trains ».

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Manifestation de cheminots à l’arrivée de Thello, premier train privé

Le Monde, 12 décembre 2011 :

Plusieurs centaines de cheminots ont manifesté, lundi 12 décembre, sur les quais de la gare de Lyon, à Paris, à l’arrivée de Thello, le premier train privé en provenance d’Italie, pour dénoncer l’ouverture du rail à la concurrence.

Thello, coentreprise entre Veolia et Trenitalia, l’opérateur historique italien, a assuré lundi sa première liaison de nuit Venise-Paris. Le tarif le plus bas a été fixé à 35 euros pour un aller simple en compartiment six couchettes.

Quelque cinq cents cheminots, venus à l’appel de la CGT et de SUD-Rail, ont ainsi accueilli l’arrivée du train et de ses rares voyageurs par des huées et des coups de sifflet. « C’est un retour en arrière de plus de soixante-dix ans auquel nous assistons… En plus ce sont les vieux trains de chez nous qu’on leur loue », selon Patrick Beaugendre, de la CGT.

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Paris Gare de Lyon : Non à la privatisation du rail !

Appel des syndicats CGT et SUD à un rassemblement le 12 décembre à partir de 8 heures sur le parvis de la Gare de Lyon à Paris.

Venez accueillir le 1er train privé !

Le lundi 12 décembre, exprimons notre désaccord vis-à-vis de l’ouverture de la concurrence dans le voyageur ! Le lundi 12 décembre, à 9h24, arrivera en gare de Lyon le premier train privé de voyageurs.

Ce train de nuit en provenance de Venise n’est pas complètement une nouveauté, car il était exploité jusqu’à présent par Artésia, un groupement économique d’intérêt européen entre Trenitalia et la SNCF. La grande différence c’est qu’à partir du 11 décembre, ce groupement devient une co-entreprise privée entre Trenitalia, Véolia et Transdev dénommée Thello, qu’il n’y aura plus un seul cheminot de la SNCF dans ces trains et que cela vient directement concurrencer la SNCF sur le territoire, puisque ce train marquera des arrêts en France.

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