Chine: manifestation contre un projet d’usine chimique

La défense de l’environnement fait de plus en plus descendre dans la rue les Chinois. Samedi 4 mai, le centre de la ville de Kunming, capitale de la province du Yunnan, dans le sud-ouest, a été envahi par des centaines de manifestants qui s’opposent à un projet d’usine chimique.

La société publique CNPC est à l’origine de ce projet qui prévoit la production de 500 000 tonnes de para-xylène (PX), nocif pour la santé. Les protestataires portaient des masques de protection.

Grève des transporteurs du Pas-de-Calais

Si le transport scolaire est gratuit, il suscite aussi beaucoup d’intérêt de la part de certaines entreprises. Le marché est juteux : plus de 63 millions d’euros dans le Pas-de-Calais.
Des transporteurs étaient en grève cette semaine et devraient l’être encore lundi. En cause : un appel d’offres perdu pour la prochaine rentrée scolaire (et pour une durée de sept ans), au profit de groupes comme Kéolis…

Vincent Dumont, responsable de la société du même nom, basée à Hesdin, dénonce cette situation : « Ce que l’on reproche, c’est qu’il n’y ait pas de protection, ni de maintien d’entreprises locales qui se sont investies depuis des années. » Pour lui, la perte de marchés (50 % de son activité) va occasionner la suppression de 35 à 40 postes. « À aucun moment, on n’a tenu compte de la proximité, de la qualité des services, tout ce qu’on a construit depuis des années. C’est le prix, rien que le prix… »

Les pilotes de CityJet menacent d’une grève en mai

L’intersyndicale pilote de CityJet Paris a dénoncé dans un communiqué daté du 3 mai la politique du groupe Air France-KLM concernant cette filiale qui a ses comptes dans le rouge, et qu’elle désire vendre. Elle se réserve le droit de déclencher une grève courant mai pour contester une vente qu’elle décrit comme une « braderie ».

Les pilotes de CityJet, filiale irlandaise d’Air France, « refusent d’être les Florange de l’aérien » et « sauf à obtenir les projets économiques des deux repreneurs potentiels et à être convaincus de leur viabilité, lespilotes de CityJet Paris s’opposent à cette braderie et se réservent la possibilité de déclencher des mouvements sociaux, courant mai 2013. » Rappelons qu’Air France a retenu récemment deux repreneurs potentiels : ASL Aviation, société de Dublin avec parmi autres clients de son activité leasing Europe Airpost, et l’ allemand Intro Aviation, impliqué précédemment dans Eurowings ou LTU.

Le mouvement de grève est suspendu à l’hôpital de Domme

Le personnel nourrit quelques espoirs après la rencontre avec la déléguée de l’Agence régionale de santé.

La grève du personnel de l’hôpital de Domme (1) fait une pause. A priori jusqu’à la fin du mois.

C’est la décision prise hier par les représentants syndicaux à la sortie d’une réunion à Périgueux, dans le bureau de Karine Trouvain, la déléguée territoriale de l’Agence régionale de la santé (ARS), à laquelle a également participé Sophie L’Hôte, directrice départementale de la solidarité et de la prévention, la DDSP, dépendant du Conseil général.

Les taxis bleus sont en grève

Affiliés à la société Taxi Ambassador, ils réclament de meilleures conditions de travail.

C’est Seadane Abdelmoula, secrétaire de l’association de défense des intérêts des chauffeurs de taxis (AICT) indépendants de Genève qui l’affirme : depuis jeudi matin, 70 taxis bleus affiliés à la société Taxi Ambassador sont en grève. «On travaille dans des conditions désastreuses, dit-il. Il y a de moins en moins de clients et de plus en plus de chauffeurs.» La société Taxi Ambassador, qui relaie aux conducteurs les appels des clients qui sollicitent un taxi, pratiquerait selon lui « un véritable racket sur les conducteurs ». Les taxis bleus sont un service privés à ne pas confondre avec les taxis jaunes, un service public. Seuls les taxis jaunes peuvent emprunter les couloirs de bus et prendre un client au vol.

Poursuite de la grève à l’usine d’incinération à Strasbourg

Les salariés de l’usine d’incinération de Strasbourg poursuivent leur mouvement de grève entamé jeudi («L’Alsace » d’hier).

« Des discussions ont eu lieu avec la direction qui a présenté une nouvelle fois ses propositions sur les primes, notamment exceptionnelles, et sur les augmentations, mais il n’y a pas de négociations : elle a dit qu’elle ne céderait pas » , indiquait hier un porte-parole de l’intersyndicale.

La direction estime que « le secteur de la gestion et de la valorisation des déchets connaît, en raison notamment de la baisse de la consommation et de l’activité industrielle, une année relativement difficile ». Malgré cela, la société Sénerval a lancé « un programme de 60 millions d’investissements pour pérenniser le site de Strasbourg et optimiser la valorisation des déchets ». La direction se déclare « consciente de l’effort qui est demandé aux salariés pendant cette période transitoire des travaux et des conséquences qu’elle entraîne sur l’activité ». Elle met d’ores et déjà « tout en œuvre pour réduire ces désagréments et améliorer les conditions de travail et de sécurité ».

Cinquième série de photos du 1er Mai

Cinquième série de photos du 1er Mai 2013 à travers le monde (voir ici lapremière, la deuxième, la troisième et la quatrième séries de photos).

Amman (Jordanie) :

Bangkok (Thaïlande) :

1er Mai : Forte mobilisation et répression à Santiago

Ce 1er Mai, plus de 150.000 personnes ont répondu à l’appel de la manifestation à Santiago (Chili) pour des revendications des salaires décentes, ou l’éducation et la santé gratuites.

Après la manifestation, un meeting s’est tenu Plaza Brasil où intervenaient des organisations syndicales soutenues par des associations étudiantes et de quartier.

Sans même faire de sommation, la gendarmerie est intervenue pour disperser violemment les travailleuses et les travailleurs.

Forte mobilisation à Amman pour le 1er Mai

Pour ce 1er Mai 2013, ce sont 2.000 personnes qui sont descendues dans la rue à Amman à l’appel du Parti Communiste de Jordanie, un chiffre particulièrement important pour la Jordanie.

Les ex-agents de la Sotrac vers une grève de la faim

Les ex-agents de la Sotrac courent toujours derrière leurs indemnisations. Ils réclament à l’Etat du Sénégal 9 milliards de nos francs depuis la fermeture de cette entreprise en 1997.

Ces pères de familles, dont la plupart a vieilli aujourd’hui, ne comptent que sur leurs indemnités. D’après eux, ils en ont besoin pour subvenir aux besoins de leurs familles et payer leurs dettes avant de mourir. Les décédés ou absents parmi eux ont été représentés par leurs femmes lors de leurs différentes assemblées et activités. Fatigués d’attendre, ces ex-travailleurs ont, dans les colonnes de Grand-Place, menacé d’aller de nouveau en grève de la faim pour obtenir leurs dû.