Communiqué CGT PSA Mulhouse sur l’arrêt de l’alliance avec BMW, 1 juillet 2012 :
Selon l’AFP, BMW a mis fin à la coopération qui le liait à PSA dans le domaine des véhicules hybrides. Cette Joint-Venture devait se traduire par le démarrage d’une production de pièces hybrides sur le site de PSA Mulhouse en 2014, avec à la clé – selon la direction – la création de 250 à 300 emplois.

En réalité, lorsque la direction du site avait rendu public ce projet en février 2011, la CGT avait considéré que cela tenait plus d’un "effet d’annonce", car il s’agissait d’un projet devant démarrer trois ans plus tard. Quant aux emplois créés, aucune précision sur la nature de ces emplois ne nous avait été communiquée.
Aujourd’hui donc, BMW met fin à cette alliance, considérant que l’alliance entre PSA et GM pourrait lui porter préjudice. Cela illustre à quel point les mariages entre groupes capitalistes – dans l’automobile ou ailleurs – sont uniquement déterminés par des intérêts financiers.


Initiative Communiste-Ouvrière





