Les travailleurs de Sealynx – Charleval dans l’Eure – sont en grève depuis lundi. Ils revendiquent l’intégration de l’usine au groupe Renault (85% de leurs productions sont destinées à Renault). Après une semaine de grève, la rupture de stock de joints se fait ressentir chez SOVAB, monteur des Master Renault. L’usine de Batilly en Meurthe et Moselle est à l’arrêt.

Communiqué de l’intersyndicale CDTM, CGT, CFTC et CGC de Sealynx au Comité d’Entreprise du 13 juin 2012
REVENDICATIONS DE L’ENSEMBLE DES SALARIES DE SEALYNX TRANSIERES
L’effectif de Transières est passé de :
- Plus de 1 000 salariés en 2006
- à 719 à l’ouverture du précédent redressement judiciaire de décembre 2010
- puis 500 salariés aujourd’hui après la cession à RUIA, avec le soutien de
Renault et PSA.
Les salariés de Transières n’accepteront pas de nouveaux licenciements alors même que :
Nos clients ont pris des engagements en terme de commandes, signés dans le protocole de fin de conflit d’avril 2011 et dans le jugement de cession du 16 mai 2011 ayant pour effet de maintenir le niveau d’emploi et d’activité actuels.
Le recours à l’intérim est massif.






Communiqué de la
Initiative Communiste-Ouvrière





